小米创始人雷军 2022 两会建议:制定新能源汽车全产业链碳足迹核算标准及方

2022-03-04 10:44:53
来源: 微阅读网

  【摘要】   3月4日,今天上午,小米创始人、董事长兼首席执行官雷军表示,第十三届全国人民代表大会第五次会议和中国人民政治协商会议第十三届全国

  3月4日,今天上午,小米创始人、董事长兼首席执行官雷军表示,第十三届全国人民代表大会第五次会议和中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第五次会议即将开幕。作为全国人民代表大会的代表,他准备了今年向会议提交的四项建议。

  微阅读网了解到,这四项建议包括建设新能源汽车碳足迹会计系统,加快新能源汽车大功率快速充电基础设施建设,进一步加强电子废物回收,促进私营企业参与公益慈善。

  1、建立系统的碳足迹管理体系,全面指导新能源汽车产业低碳发展。目前,新能源汽车领域还没有形成系统的碳足迹政策管理体系。建议关部门从顶层设计出发,制定新能源汽车产业链碳减排中长期发展规划,明确各阶段的减排路径和目标;制定从原材料到报废回收的全产业链碳足迹管理办法,明确企业主体责任,指导产业链实施碳减排。

  2、制定新能源汽车全产业链碳足迹会计标准和方法。目前,中国已发布了3批24种行业会计方法,但尚未覆盖整个新能源汽车产业链。建议国家有关部门牵头制定和完善新能源汽车碳足迹会计方法和模型,明确碳足迹会计对象、范围和边界,确保同类产品碳足迹会计标准统一;同时,建立碳足迹测量评价标准体系,明确计量精度和数据源要求,提高碳足迹会计的准确性,为企业及相关机构开展碳足迹会计评价提供明确指导。

  3、建立新能源汽车碳足迹行业数据平台。目前,汽车行业碳足迹数据主要来自国内外科研科研机构和大学的平均申报或计算数据。完整性、准确性和实时性仍有很大的改进空间。建议相关主管部门领导,组织行业协会、科研机构和产业链骨干企业,围绕能源类型、原材料、生产回收、建立新能源汽车生命周期碳足迹行业数据库,支持行业共享碳足迹数据采集、存储、挖掘和处理分析,为新能源汽车全产业链碳足迹评价提供科学准确的数据基础。

  4、完善碳足迹认证、评级和激励机制。目前,我国新能源汽车产品碳足迹认证体系还不完善,需要进一步提高企业产品低碳认证的积极性。建议主管部门尽快出台新能源汽车碳足迹认证标准,规范认证流程;制定评价等级及相应指标,建立新能源汽车低碳产品评级及宣传;设计市场激励机制,鼓励企业增加低碳设计投资。

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