【摘要】 电动汽车越来越受消费者欢迎，但电池寿命短、电池寿命缩水等问题仍然是阻止一些人购买电动汽车的主要因素。因此，包括梅赛德斯-奔驰在
电动汽车越来越受消费者欢迎，但电池寿命短、电池寿命缩水等问题仍然是阻止一些人购买电动汽车的主要因素。因此，包括梅赛德斯-奔驰在内的主要汽车制造商正试图解决这些问题。据智能汽车学校介绍，4月14日，梅赛德斯-奔驰官方微信宣布了一条重大消息：充电一次，电池寿命超过1000公里？VISIONEQXX概念车在真实交通中成功挑战了电池寿命，定义了电动汽车能效的新基准！
奔驰VISIONEQXX续航超猛实测充电一次续航超过1000公里
根据官方信息，梅赛德斯-奔驰EQXX电动汽车的原型在单次充电后行驶里程超过1000公里。电池寿命测量路线相当国际化。从德国Sindelfingen周边取道瑞士和意大利，到位于地中海沿岸的法国（蓝岸）Riviera镇Cassis，总里程10008公里，剩余电量仍为140公里，平均能耗低至8.7千瓦时。
可以看出，梅赛德斯-奔驰在EQXX上确实花了很多精力才能实现真正的千公里续航。官方表示，EQXX的风阻系数达到了惊人的0.17cd，加上95%的传动能效，大大降低了驾驶阻力。此外，该车还拥有1755kg的超轻量化车身，100度电池的重量也低至495kg。值得一提的是，EQXX配备的电池尺寸仅为EQS旗舰电动汽车的一半。