【摘要】 北京时间3月1日，随着电动汽车的发展，美国警察部门将不得不面对警车品牌和型号的选择。尽管一些美国警察近年来使用了电动版的福特汽车
北京时间3月1日，随着电动汽车的发展，美国警察部门将不得不面对警车品牌和型号的选择。尽管一些美国警察近年来使用了电动版的福特汽车，但大多数美国警察仍然使用传统的燃料警车。一些美国城市的警察想要实现绿色环保的目标，转向电动汽车，但遭到了一线警察的抵制，特别是特斯拉汽车在美国警察眼中的评价很低。为什么呢？因为一线美国警方认为特斯拉不适合作为警用巡逻车——非常糟糕。
斯波坎警察局的特斯拉警车
斯波坎市政府和警察局对警车队的未来方向有所不同。斯波坎市计划今年购买64辆汽车。斯波坎市议会主席布里恩·贝格斯希望这些车辆能使用电动车型，如特斯拉。此举是华盛顿到2030年全电动旅游模式的过渡，市政府希望电动汽车在可行的情况下满足州和城市法律的要求，因此强烈推广特斯拉作为警用巡逻车。但市警察局表示，这条路不通，特斯拉不合适。
市警察局高级负责人迈克尔·麦克纳布说：特斯拉不是一辆合适的警车，它们太小，不是为警察工作而设计的。
斯波坎警察局解释了他们最直接的原因——特斯拉内部空间狭窄。斯波坎警方认为，嘲笑特斯拉并不意味着他们不想接受任何有效的东西，他们更喜欢使用混合动力福特探险家作为巡逻车，这也有成本考虑。据斯波坎警察局称，特斯拉完全装备巡逻车的成本约为3万美元，不包括购买汽车的成本，而韩国品牌起亚K8混合动力汽车的成本只有8000美元到1.5万美元。