【摘要】 最近交通事故频发,包括无锡市超载高架桥坍塌事件让三个人失去了生命,如果司机上路多些安全驾驶的意识,如果交通执法多些严格追责的标准,如果
最近交通事故频发,包括无锡市超载高架桥坍塌事件让三个人失去了生命,如果司机上路多些安全驾驶的意识,如果交通执法多些严格追责的标准,如果中国的执法多些对逝去生命的尊重,会最大限度减少此类悲剧的发生。中国司法改革和执法的公平公正有太漫长的道路去走,为了孩子们平安回家不再是期盼,请天下的母亲们共同努力,请有爱的人们多多转发关注,早日让小宇泽事件中的肇事司机受到应有的法律制裁。
截至今天,为生命让路的感动已经过了一年。在2018年“为生命让路,与时间赛跑”的小宇泽牵动了无数善良人的心,在众多热心人士的关爱下仅用了5个多小时实现了千里回京救治之旅。在小宇泽经过50天的坚持带着不舍和眷恋离开时,父母按照孩子的治病救人当医生的愿望将小宇泽的角膜捐献,把光明和爱留给这个世界,使很多善良的人为之感动。但当我们沉溺于这样的感动之中,似乎忘记了这本是源于一场严重的交通事故。事情发生已过一年,但是重大交通事故的肇事司机依然逍遥法外,据调查,肇事司机来自工商银行巴盟支行,其为何有能力逃避法律制裁,值得我们每个人深思,值得相关部门深入调查。
一、办案机关调查取证存在重大疑点
2019年8月28日,小宇泽案件在内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区人民法院开庭。小宇泽家人认为事故在责任认定和事故真相方面存在多个疑点:
1、内蒙古肇事司机超速行驶,在即将造成交通事故之时,不踩刹车,不转向避让,直接撞向了停留在应急车道护栏边等候救援的小宇泽等三人,造成了两人当场死亡一人重伤的重大交通事故;
2、事故发生后,肇事司机及同乘人员在长达三个小时的时间里,面对小宇泽父亲的求助,无动于衷,没有履行法律规定的救助义务,还报警谎称“没有人员受伤”,延迟了救护车辆的派出,导致小宇泽错过了最佳救治时机,最终离开了这个世界;而肇事司机却通过各种方式逃责,交警认定其仅承担次要责任,让其逃避刑法的惩罚;
3、内蒙呼和浩特当地交警在12月21日做出的第一次责任认定中认为肇事司机仅承担次要责任。在事故责任认定的过程中,当受害人家属对初次鉴定使用已废止的国家标准出具鉴定报告提出质疑后,交通队再次鉴定时委托了一家注册资金仅有三万元,且没有交通事故原因鉴定范围及资质的鉴定机构,而其出具的没有依据的、不专业、不负责任的鉴定报告,却被交警作为认定责任的主要依据予以采纳;
4、当家属对此提出质疑并提出应对车载记录设备进行鉴定时,被告知当地机构没有此项鉴定能力,而当家属向当地交警提出委托公安部认可的国家级鉴定机构进行补充鉴定时,他们并未予以采纳;
5、受害人家属想调取当时行车路上的监控视频,又被以监控录像坏了为由进行推脱;在责任认定做出后,当地交警又以各种理由对受害人家属复印相关证据的要求设置重重障碍;
6、事故发生后赔偿责任人不仅没有承担救助责任,也没有承担一分钱的赔偿责任,相关人员竟然采用离婚方式转移财产来躲避法律的制裁;
7、当地交警以各种理由拒绝受害人家属获取相关监控视频和其它证据,且不采纳家属向当地交警提出委托公安部认可的国家级鉴定机构进行补充鉴定的意见;
8、当地呼和浩特市公安局对小宇泽爸爸提出对肇事司机的立案申请不予理睬,小宇泽爸爸于8月28日到公安局提交材料却被拒之门外;
9、值得关注的是,本案中肇事司机是否存在顶包,需要进一步鉴定,申请人提出调取高速路多个监控,办案机关回复称监控录像坏了无法调取,导致无法全面客观收集证据,在此基础上进行的责任认定存在诸多疑点。
二、鉴定报告和责任认定存在多重疑点
1、内蒙呼和浩特当地交警第一次委托内蒙当地鉴定机构(华质司法鉴定所[2018]交鉴字第516号)鉴定意见书中,采用的鉴定标准已经被废止,因此利用此方法出具的结论是不具有法律效力,车辆速度计算公式存在逻辑错误,公式中引用的肇事车滑移距离与公安机关的现场勘验图标明的距离不相符,公式中肇事车的摩擦系数取值缺乏客观和科学;
2、该车内的车载电脑中的数据应为客观数据,在受害人家属多次要求下,办案机关一直没有予以调取。而当第一次责任认定存在诸多问题被撤销后,当地交警委托鉴定机构重新鉴定时并未对存在很多疑点的肇事车的车速进行重新鉴定;
3、办案机关根据鉴定结论认定肇事车辆先与遗留大货车轮胎接触,导致其右前轮爆胎抱死,后造成车辆失控撞人。但是该结论、过程与现场物证及车体痕迹明显不相符。肇事司机没有履行安全驾驶的义务,在车辆可控的时候没有及时踩刹车减速和转向避让,才是撞死3人的直接和根本原因。
根据《刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金。有前款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。
本案中,肇事司机任某在高速公路上违法超速行驶,看到主路上有障碍物时没有踩刹车没有减速操作,没有避让直接撞向等候在应急车道护栏边的小宇泽等3人,在撞人之后不顾小宇泽爸爸在路边苦苦哀求不下车救助,打电话给交警时竟然谎称无人受伤让小宇泽过了3个多小时才被送到医院救治错过了最佳救助期,这种不履行基本的救助义务与肇事逃逸有何区别?肇事司机同车一共5人,检测表明肇事司机的前挡风玻璃有人体撞上的痕迹,明明看到被撞的人倒在血泊里却不下车救助,肇事司机因为没有履行安全驾驶义务没有履行基本救助义务导致3个人失去生命,是否构成过失致人死亡罪?肇事司机不但没有承担一分的救助费用没有基本的愧疚之心,还通过各种方式将事故责任推卸给之前遗落轮胎的司机,路上的障碍物不应该成为撞人后逃避法律责任的合法借口!
本案中,肇事司机任某驾驶机动车辆在行车道上违法超速、未尽谨慎驾驶安全义务、操作不当、不刹车、不避让并直接撞死三人,是本次重大安全事故行为的直接原因,应当承担本次事故的主要责任乃至全部责任。根据相关法律,在一果多因的情况下,直接原因责任人才是应对被追究刑事责任的主体,本案中肇事司机应该承担过失致人死亡的法律后果,至今,事故发生已一年有余,相关部门仍未对撞死三人的肇事司机任某采取立案侦查刑事措施。受害人家属多次向当地公安机关提出申请,合法权益一直没有得到保障。
基于上述疑问,小宇泽家人于8月28日开庭之后向呼和浩特市法院提出了重新鉴定申请,希望法院遴选在全国鉴定领域具有权威性、专业性、有影响力的交通事故司法鉴定机构和专家,早日查清事实,给因为交通事故等意外失去亲人的家属们以心灵的告慰,对没有履行安全驾驶义务和救助义务的肇事司机以法律严惩。
如果本案中肇事司机以各种方式逃避法律责任,情节如此恶劣,重大交通事故的直接责任人却被当地公安机关认定仅承担次要责任,那将会挑战交通事故认定和交通执法公平公正透明的底限,挑战中国目前依法治国的国家大计,也挑战对生命的尊重和基本的道德良知。
从“爱心人士开辟千里生命通道”的爱心护航,到“孩子父母为圆小宇泽生前做医生的梦想,将孩子角膜捐献,帮助两位患儿重见光明”的爱心传递,我们在关爱与感动之余更应关注小宇泽受伤的真相,期待能够用公平和正义的力量为小宇泽讨回一个公道,为天下孩子们的平安成长创造公平的制度和法律环境。感恩天下每个关爱小宇泽的朋友!感恩为生命让路的热心人!感恩为以自己的生命护卫平安的小天使们!人生是为后代而努力的历程,爱吾爱以及人之爱,为了我们自己出行平安,也为了天下的孩子们享有快乐平安的成长环境。
请转发并呼吁法律与正义之光为生命护航!感恩有你!感恩同行!因为有你们,我们更坚强!
没有人能够一手遮天掩盖已经发生的事实!
正义也许会迟到,但永远不会缺席!!!
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