【摘要】 柏林(路透社) - 根据一项研究,在德国,由于从内燃机转换为电动机,成千上万的工作岗位将消失。到2035年,由于汽车电动车的转换,将有近1
柏林(路透社) - 根据一项研究,在德国,由于从内燃机转换为电动机,成千上万的工作岗位将消失。
“到2035年,由于汽车电动车的转换,将有近114,000个座位丢失,”就业研究所(IAB)周三在其研究报告中预测道。到那时,经济预计将损失约200亿欧元,相当于实际国内生产总值的0.6%左右。
在车辆建设中,直接有83,000个工作岗位可能会消失。“其他行业也受到影响,需要减少3万多个工作岗位,”研究人员预计。与此同时,可能会创造近16,000个新工作岗位,例如建筑业,公用事业或部分服务业和制造业。联邦就业局研究所预计,“动力总成的电气化将特别影响专业人士”。“随着时间的推移,专家和专家活动的需求也将减少,从长远来看,对所有需求水平都会产生负面影响。”
在未来几年,向电动汽车的过渡最初应该产生积极影响 - 例如汽车行业必要的额外投资,充电基础设施的建设成本以及电网的重新设备。然而,从长远来看,对电动汽车和牵引电池进口的需求日益增长。燃料需求正从外国矿物油转向国内电力这一事实削弱了这种负面影响。
为了防止更大规模的失业,联邦政府正试图将电池生产带到德国。她还担心,在国内汽车行业,如果未来不会生产驱动器,就会消除数万个工作岗位,如燃烧和柴油发动机,但在亚洲购买。因此,经济部提供10亿欧元作为启动资金。部门主管Peter Altmaier预计,从2021年开始,德国将开始生产电池。目前有几个联盟希望为此形成。