【摘要】 据环球网报道，印度首艘国产航母“维克兰特”号终于在8月4日出海，开始进行首次海上测试。首艘国产航母预计明年服役，献礼印度75周年国庆。
据环球网报道，印度首艘国产航母“维克兰特”号终于在8月4日出海，开始进行首次海上测试。首艘国产航母预计明年服役，献礼印度75周年国庆。
对此，印度海军发言人表示，对于印度来说，这是一个“自豪的历史性时刻”。更有印度网友留言称，印度已经成为世界上为数不多的同时拥有两艘航母的国家，印度已经正式进入“双航母时代”，可以和中国比一比了。当然，这些印度人的话大家听听就好，权当玩笑。
相比于大部分印度网友的乐观，一些理智的印度人更为“担心”印度海试能否顺利完成，更有人直言，缺少舰载机和护航编队的印度双航母“名不副实”。
毕竟，自2006年开工建造以来，这艘印度航母已经有不少“前科”。而该航母最近的一次事故发生在上个月。航母所在的科钦造船厂发生了一起离奇的爆炸案。发生爆炸的不是厂内的武器弹药，也不是造船设备，而是“屎”。
据悉，位于该厂内的临时厕所因为长时间无人清理排泄物，导致化粪池沼气堆积而引发了爆炸。爆炸点的旁边就停放着正在维修的印度首艘国产航母。虽然只是一次偶然事故，但发生在印度一点也不令人意外。
虽然印度表示，此次爆炸并没有造成人员伤亡。但印度没有进一步说明这起事故对正在维修的航母是否有影响。不少网友调侃，印度应该趁着此次试航的机会，清洗一下航母。
至于航母长达15年的建造过程可谓一波三折，各类事故更是数不胜数。先是船厂发生大火，险些将航母烧毁，后是航母上安装的计算机设备被盗。更离谱的是，一艘船竟然经历了三次下水，三进三出造船厂，这种事情除了印度别无二家。
超长的建造时间和各种层出不穷的事故，暴露了印度薄弱的管理能力。而面对更为复杂的海况和各类突发状况，很难让人相信印度能顺利完成接下来的海试。
当然就算印度能顺利完成海试，离该航母真正形成战斗力还有很长的路要走。一艘航母的战斗力除了要看船本身，还要看它的舰载机。
舰载机方面，如果航母明年入役，那么印度的选择只有米格29k战机。该机不仅航程短、载弹量小、航电也十分落后，就连原产国俄罗斯自己也不愿意使用。无论哪项数据都无法与歼-15、F/A-18等世界现役主流舰载机相比。
而面对更为先进的隐身舰载战斗机更是望尘莫及。印度航母可谓是入役即落后。其实，印度选择米格29k也是无奈之举，自己的“光辉”战斗机海军型继续难产，按照印度惯例，恐怕还要等上30年。
之前印度的57架海军舰载机招标也是雷声大雨点小。目前强有力的竞争者主要有法国的阵风M和美国的F/A-18E/F，不过印度也有可能继续使用俄国货。但无论选择哪种战机，印度航母未来5-7年内大概率也只能使用老旧的米格29k了。
无论是面对前途未知的海试，还是面对暂无着落的航母舰载机，印度都没有十足的底气支撑自己的“双航母”美梦。印度与其幻想着遥遥无期的“双航母时代”美梦，倒不如先做好工作，别让海试再出现炸“粪”事故吧。
（编辑：伍佳伦）