【摘要】 据报道，近日印度国产航母维克兰特号下水了，历经千难万险总算是要进行海试工作了，要知道印度第一艘航母从2009年开始建造，本来计划2020年
据报道，近日印度国产航母维克兰特号下水了，历经千难万险总算是要进行海试工作了，要知道印度第一艘航母从2009年开始建造，本来计划2020年下水，结果遭受新冠疫情的影响一直被推到了今年，不过印度航母也算是12年磨一舰。
印度建造这艘航母可是花费了巨大的心血，在此前就已经下过三次水了，而且中间断断续续，航母不停地要挪动地方，因为受到船坞尺寸限制，被迫到另一个造船厂继续动工，而且更奇葩的是，印度的航母曾经被小偷把重要设备偷了，军方竟然不知情，等到要下水时才发现航母的重要设备不见了，这足可见印度对国产航母的“上心程度”。
印度的维克兰特号航母满载排水量4万吨，而在舰载机搭配上设计最大搭载量为40架。这40架几乎没有一架是印度自己国产的，搭载的都是从俄罗斯进口的米格-29K战斗机和从美国进口的舰载机，不得不说印度的航母上搭载的战机全是花重金购买的，而针对于印度目前的生产能力来说，想要在国产航母上搭载自主生产的舰载机堪称比“登天还难”。
印度国产航母虽然下海了，但依旧有三大问题有待解决。
第一就是印度航母没有真正的作战能力。要知道一艘航母要经过不断地试水和下水，检验各种装备的性能没有任何问题才能装备海军队列，而印度想让国产航母拥有真正意义上的战斗力，就必须要进行多次下水，而且印度光凭借双航母这个“光杆司令”来实现海上力量的反击是不太现实的，航母只有形成完整的战斗群才能实现海上反击。
第二，印度航母没有自主知识产权的舰载机，而俄罗斯生产的米格-29K战斗机一架也造价不菲，对于印度来说要购买40架战斗机来装备航母，购买战机的巨额资金已经远远超出了印度建造国产航母的价钱，这未免有点捡了芝麻漏了西瓜。
第三，没有完整的舰载机修复技术。印度搭载的舰载机几乎都是进口的，这就相当于把命脉交给了别人，一旦在战场上出现问题，那印度的舰载机就变成了活靶子，只能任由别人击落，印度没有维修技术，这就造成了巨大的空缺，印度虽然具备双航母，但也只是有名无实，不具备真正作战能力，双航母充其量也就是一个“空盒子”。
相对于我国航母的建造速度来说，印度航母的建造速度不仅慢，而且没有自主产权的舰载机，除此之外印度国内的军工企业发展缓慢，这就给武器升级带来巨大挑战，致命的要点往往是自己没有足够的能力，才被对手卡脖子，印度虽然具有双航母，但是也就是一个“纸老虎”，下水次数有限就是一大缺陷，假如印度航母在下水过程中出现问题，这将会大大延缓印度航母装备海军的速度，不过总比在实战问题中出现问题好很多。
航母的打击能力主要依靠船上的舰载机，相对于印度来说，航母拥有了，但舰载机依旧没有着落，巨额的进口费用已经远远超过建造航母的成本，但自己国内的军工企业没有完整的生产体系和制造能力，拥有一块移动的“甲板”，没有实际打击能力就是纸老虎，莫迪政府也不要“嚣张”，后面的路还长呢，下海值得庆祝，但想要在短期内交付海军恐怕是“痴人做梦”！