疫情反复:可考虑新建一座专门的入境隔离的新城市

2021-08-05 13:55:53
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  【摘要】 当前,我们正面临着2020年年初以来最严峻的一次疫情反扑,截止8月4日19时,本轮疫情已经波及17个省份37座城市,共有4个高风险城市+148个中

当前,我们正面临着2020年年初以来最严峻的一次疫情反扑,截止8月4日19时,本轮疫情已经波及17个省份37座城市,共有4个高风险城市+148个中风险地区,其中南京、郑州、扬州三城感染病例均破百;目前主要源头已基本查清,南京的为CA910航班清洁问题,郑州的为入境缅甸籍感染病例医院住治问题。

多次反复,成本高昂

其实再往前追溯,此前冬季成都疫情、春节前夕石家庄疫情和6月广州疫情源头也均为境外输入引发本地传播,还有多起零星引发的传播,高度的不确定性时刻让我们承担着巨额的防疫成本。

仅拿本轮疫情来说,各地刚刚开始的暑期旅行季“师出未捷身先死”,尤其其中多次聚集性感染均为集体旅游团或旅游演出,这种阴影会使得后期旅游业恢复更是雪上加霜;旅游业的黄金暑期基本画上句号。除疫区外,很多城市为了提前应对严峻的形势也采取了关闭室内娱乐场所、加强景区限流、以及红白事操办等规制,铁路航空退票激增客流量骤降。在这个炎热的夏季,众多行业却感到了严酷的寒意。整体损失恐怕非常高昂。

前郑州、扬州、南京、武汉、张家界、荆州城区、烟台主市区均进行了全员核酸检测,仅这些地区涉及人口就达到2700万以上人口,按照10人1管,成本70元计算,仅一轮检测试剂费就18.9亿,而这些城市基本都会进行三轮以上的全员核酸,这还不带人力成本等等支出。扩大到全国各地因此带来的流动人口自费检测,各种密接、次密接的多次检测,成本十分高昂。

持续压力,另辟新径

此轮疫情使我们不得不接受这一现实:我们必将与病毒共处于这个世界。此时此刻,在德尔塔变异毒株的进攻下,全球新发病例疯狂增长,且新的变异毒株必然在酝酿之中。我国会面临着风险越来越大,既不可能完全切断与外联系,也不可能效法英美投降主义,或许可以另辟新径:新建一座入境隔离城。

我国现在的入境地点基本均为一二线大城市,因为只有大城市才有国际机场和相应的医疗救治资源,但另一方面大城市人口稠密且皆为交通枢纽,稍有漏洞闪失就影响全国抗疫大局,风险过大。如果我们选址一个区域,远离既有交通枢纽,直接按照隔离城修建一座新城,成为航空唯一入境点,我们就能更加精准防控。

图为天府国际机场,隔离城机场无需如此豪华

隔离城核心是一个可起降大型客机的4F级国际机场,一个大型新冠肺炎专门救治医院,一批专业的隔离用房。辅助配套一些医疗垃圾处理、警务消防、各省派驻联络点办公用楼,个人估计总投资预算预计500亿以内。这个投入比起被疫情反复波动带来的巨额损失相比,还是经济划算很多。

隔离城运转机制猜想

待隔离城建成之后,所有入境人员均在此入境;进行第一入境点的隔离,根据此前广州披露的数据,可推算每天动态入境被隔离人员约3.3万人,隔离房使用公寓式构造,也可大幅节约成本。入境人员如果被确诊感染,则直接进入专门救治医院进行救治,该医院不承担其他救治任务,可根本上杜绝院内感染给其他就诊患者从而带来扩散。

隔离结束或治愈康复之后,由各省派驻点统一联络安排进行返回本省,返回方式可灵活机动,或开行专列,或包机,可途中避免与其他人员接触。

隔离城的出入口严格把控,原则上不得私自进出,只能集体出入;出于人性化与成本考虑,可进行工作人员轮派制,保障相应待遇。

图为雄安新城,证明中国基建造城能力全球第一

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