【摘要】 近日，网传一则山西晋中某地交警称：我们也是为了赶“任务”，罚一次管三个月的视频被广大网友争相转载，相关不良言论一时间引发轩然大波。
近日，网传一则山西晋中某地交警称：我们也是为了赶“任务”，罚一次管三个月的视频被广大网友争相转载，相关不良言论一时间引发轩然大波。
运输行业“潜规则”被暴露
在相关短视频发布仅仅1天后，山西交警通报表示：对涉事中队开展专项整顿，而对涉事民警予以停职接受调查处理。
显然“赶任务，罚款一次管三月”的不良言论对于广大网友和货车司机来说非常厚道和实在，从相关评论来看，网友的评论也验证了广大卡友的心声。但是抛开对司机的宽容和“伪人性化”，侧面也反映出该地相关部门对于执法的不规范，工作人员可以随意制定处罚结果和尺度，执法随意性极大，并没有执法标准可言。
“罚款月票”屡禁不止
相比视频中罚款一次管三个月的随意执法，事实上，在运输行业中一直存在类似的潜规则。早在2013年河南永城就发生行业内热议的“11.14三乱案件，这份通报首次曝光了部分地区存在收取“罚款月票”的丑恶行径。这样的行业内幕从以往的暗箱操作到彻底公开，揭露了运输市场长期存在的阴阳两重天。
显然从法律层面讲，罚款月票的存在属于违法行为，交通法规的初衷是让交通参与者严格遵守合理的驾驶行为，保障驾驶员安全，作出相应处罚也是出于对驾驶员的警示作用，如果当事人从缴纳罚款升级为“罚款月票”买到月度或者年度“违法权”，则严重背离了行政处罚的根本目的，同时也严重背离的法治精神。
对于上述视频中的执法行为你有哪些观点？对于“罚款月票”“违法VIP”你怎么看呢？
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