【摘要】 近期半导体芯片行业似乎比较热闹，先有上周末大咖被分析师怒怼“你算老几”而被移出群聊;后有北方华创实控人减持；今天市场监管总局就汽车
近期半导体芯片行业似乎比较热闹，先有上周末大咖被分析师怒怼“你算老几”而被移出群聊;后有北方华创实控人减持；今天市场监管总局就汽车芯片再发公告，难道芯片概念真到了挑战时刻?
01北方华创实控人减持
8月2日晚间，过去四年上涨将近20倍的北方华创发布股东减持公告。北京电子控股有限责任公司直接持有北方华创5198.3万股(占本公司总股本比例10.45%)，并通过其控制的北京七星华电科技集团有限责任公司间接持有北方华创1.78亿股，占公司总股本的35.81%，合计持有公司46.26%的股权，是公司的实际控制人。
这一减持规模并不算大，但信号强烈。近期芯片板块频频被大基金减持，但被大股东减持的案例并不特别多。
受此消息面影响，半导体板块受重挫。回看北方华创财报，目前动态市盈率616倍，基本已经丧失了估值的参考价值，总市值以上周五的新高算一度达到2144亿，而最新的一季度净资产71亿，2020年整年年报营业收入60.56亿，净利润6.311亿。就是说以最新一期净资产算，本次减持20亿，单次占净资产达到28%，一次性减持基本收回接近三分之一的净资产。
02市场监管总局发布公告
8月3日中午，市场监管总局发公告称，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，近日，市场监管总局根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。下一步，市场监管总局将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序，进一步加大监管执法力度，严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。
午后开盘，半导体为首的科技股跌幅进一步扩大，以有色板块为首的周期股全线走跌拖累，三大指数再度全线翻绿转跌，又震荡回落走跌。
03芯片真的到头了？
智能化时代，芯片是必不可缺的重要组成部分。而中国芯片市场高度依赖进口，2020年集成电路成为中国第一大进口商品。在芯片“卡脖子”背景下，芯片产业国产替代势在必行。在此背景下，芯片行业受到诸多政策的支持。
芯片产业在政策支持、资本加持、市场需求激增背景下，产业规模、盈利增速都保持高速增长，芯片产业有望迎来黄金发展机遇。芯片板块也随之大幅拉升，涌现出一批翻倍股。
从去年疫情暴发到现在，海外疫情仍然没有结束的迹象，这也使得各大芯片工厂无法生产，并且长时间难以复工，这也导致了相关产品的供给减少。
同时，汽车芯片也面临着缺货的问题，导致数百万辆汽车延缓生产，要知道在2020年的芯片市场营收数据当中，汽车芯片仅占其中的3.31%。
尽管当前芯片市场供不应求，但这轮芯片半导体板块的回落，代表着近期科技股炒作的退潮，同时也暗示着板块轮动杀跌的开始，一定程度上，显示出市场资金的高低切换。
花生财经认为，从行业景气来看，半导体板块依旧处于高景气周期，目前各国都在加大对芯片的生产，台积电、三星等国外半导体巨头，相继投资扩产，以应对缺芯问题。短期是有回调，但半导体行业中长期投资的逻辑没有变，依旧看好未来的高成长性。
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