【摘要】 奥运男子百米飞人大战的决赛赛场首次出现中国面孔！8月1日晚，在东京奥运会男子百米短跑项目的半决赛中，苏炳添跑出了9秒83的成绩，以（所
奥运男子百米“飞人大战”的决赛赛场首次出现中国面孔！
8月1日晚，在东京奥运会男子百米短跑项目的半决赛中，苏炳添跑出了9秒83的成绩，以（所有）小组第一名的成绩晋级决赛，刷新了自己创下的亚洲百米纪录。是连前“亚洲飞人”刘翔看了也夸赞能封神的“中国速度”。
不到三小时后，苏炳添又站上决赛跑道，C位6道亮相，又以9秒98的成绩获得了本次东京奥运会男子百米短跑项目的第6名。接下来，他还将代表中国队参加4*100的接力赛。
很多网友借此来怀念中国史上第一位参加奥运会的短跑运动员刘长春，感叹一句“这盛世如你所愿”。其实，不止是奥运赛场见证中国崛起，我们在军事工业、基建很多方面都已经能够称得上世界前列。自主汽车品牌也早已能够在全球汽车工业的比拼中不落下风。
以前的中国汽车是性价比当道，现在的中国汽车工业是强者当道。以前提起钢炮，你或许只能想到思域、福克斯、高尔夫，而现在，这个细分市场也有很多自主品牌崭露头角，比如说，领克03、名爵6，以及我们今天要讲的传祺影豹。
值得一提的是，传祺影豹的代言人就是新晋的“亚洲飞人”苏神——苏炳添。因为疫情管控，原定于上午11点召开的新车发布会被延迟到下午6点，最终价格公布几乎是与苏炳添破纪录在同一时间。不得不说，是有些微妙的联系了。
新车发布了4款车型，原定价格在9.88-12.8万之间，与苏炳添的新亚洲纪录9.83秒相差无几。而今天中午，为了致敬苏炳添的中国速度，传祺官方宣布将原本入门版9.88万定价降低至9.83万，并将其命名为“J10飞人版”。这种营销的反应速度也是值得点赞的！
但事实上，即使不做这次价格调整，影豹现在的价格也足够具备杀伤力。最终定价与前期公布的预售价9.88-12.88万差距不大，也有预售发布之后，市场反响比较好的原因。官方透露，目前影豹的预售订单已经破1.5万，且以顶配居多，预定车主也以年轻人为主。
这也很符合影豹年轻化的车型定位。造型方面，影豹算是传祺走出舒适区的第一次尝试。新车打破了传祺轿车原有的设计风格，采用了全新的设计思路。同时，为了兼顾了性能需求和家用需求两种用户人群，广汽传祺为影豹推出了战机造型、运动造型两种不同的外形风格。
高配（战机）车型不仅多了哑光绿配色，还给配备了仿碳纤维后视镜、米其林PS4轮胎（中低配配备佳通轮胎），以及黄色的卡钳罩，看起来是绝对的飞车少年了。
从车身比例来说，整车高宽比达0.773，从而让影豹拥有了更加稳定、低趴的姿态。而远低于同级别的0.26超低风阻系数，则进一步助力性能的提升和油耗的降低。
动力表现也很绝，影豹全系搭载全新矩浪动力1.5TGDI发动机，搭配广汽自主研发的7速湿式双离合变速箱。参考数据有最大功率130kW、最大扭矩270N·m、换挡时间0.2S、百公里加速6.95S、NEDC综合油耗5.7L/100KM。
这次发布会，传祺还发布了自己的底盘平台“钜星底盘”。从车辆性能和人的感受两个维度打造“韧、稳、顺”三个产品基因。总而言之，就是既能让驾驶者感受到柔韧性，又能保障车身强度的坚韧性；既能满足车辆底盘悬架的平顺性，又能保证车辆整体的安全性和稳定性的双保险底盘。
无论是从产品还是从品牌层面，传祺都极力地想把影豹打造成年轻人的车。将上市发布会摆在China Joy的现场，也是传祺走出舒适区的表现，这也是第一台直接在China Joy展上上市的新车。
或许有人不太了解，CJ展是近年来年轻人的潮流聚集地，是当今全球数字娱乐领域最具知名度与影响力的年度盛会之一 。
China Joy涵盖游戏、动漫、互联网影视、互联网音乐、网络文学、电子竞技、潮流玩具、智能娱乐软件及硬件等数字娱乐多领域，2019年的参展人数就高达36.47万（人次）。虽然今年因为疫情，主办方对入馆门槛做了诸多调整，亲临现场的年轻人也不在少数。
可以说，传祺正在尝试用年轻人的方式与他们平等对话。这是传祺想做的，也是传祺必须要做的。随着个性化和运动化成为当代年轻人的标签，车企也需要尽其所能地与年轻人“对话”。
这也是影豹相较于思域、昂克赛拉、领克03、名爵、等车型而言，最大的认知壁垒。毕竟，一直以来，传祺都是以家用、耐用为品牌主旋律的自主车企，类似于传祺GM8、GA8、GS4都是被中青年团体高度肯定的国产车型。
让年轻人接受影豹，最主要是打破年轻人对传祺品牌认知的鸿沟。而且，这也可能是所有自主品牌所面临的难题。但就像苏炳添一样，无惧困难，迎难而上，传奇就可能会诞生。
我深深记得百米预赛“凡尔赛转头”后接受记者采访时说的话，“半决赛争取跑进10秒大关。我能进决赛我就完成任务了，半决赛就是我的决赛！”32岁的苏炳添最终在奥运赛场上跑出了9.83秒的成绩，他没有拿冠军，但他已经成了所有人的“苏神”。
同样的，影豹能不能成为“冠军”也已经不重要了，能够站在运动轿车的赛场上，它就已经是传祺的“传奇”了！