【摘要】 庞大集团拟3.42亿出售沧州实业抵债 重组两年半仍“卖子求生”单季再亏9122万
现金紧张，没钱还债怎么办？庞大的集团选择通过出售资产生存。
6月13日晚，庞大集团(601258.SH)宣布，拟将其持有的沧州工业100%股权转让给天津中原星，转让价为3.42亿元，用于偿还公司子公司与受让人关联方北兴(天津)的贷款。
2019年12月，深商集团、元维资产和国民运力被正式确定为庞大集团的重组投资者。
然而，从2019年到2021年，庞大集团的年净利润分别为-40.52亿元、1.87亿元和-3.89亿元。重组两年半以来，公司仍通过出售资产获得活力。
长江商报记者发现，2022年一季度，庞大集团净利润亏损9122.58万元。这也是继2020年一季度亏损1.56亿元后，公司再次陷入单季度亏损。
3.42亿转让款全部用于还债。
6月13日晚，庞大集团宣布，计划将其持有的沧州庞大实业有限公司(以下简称沧州实业)100%股权转让给天津中原星投资有限公司(以下简称天津中原星)。本次交易的转让价格按审计报告、评估报告和双方共同协商确定，金额为3.42亿元。转让价用于抵消公司子公司与受让人之间的关联方。
根据公告，交易完成后，天津中原星将持有沧州实业100%的股权，沧州实业将不再纳入公司合并财务报表。
有趣的是，天津中原星在没有营业收入的情况下实现了盈利。
截至2021年12月31日，天津中原星总资产13.81亿元，净资产4.8亿元；2021年，天津中原星营业收入0元，净利润8994万元。
天津中原星成立于2009年8月，注册资本7650万元。其经营范围主要包括投资汽车行业、国际贸易、国内贸易和物流业；自有房屋租赁、机械设备租赁；汽车租赁。
沧州实业2021年和2022年前5月营业收入分别为765.06万元和173.69万元，同期净利润分别为-231.31万元和-150.69万元。
根据评估，沧州实业总资产账面价值为1.82亿元，评估价值为3.43亿元，评估价值为1.61亿元，增值率为88.73%；总负债账面价值为265.56万元，评估价值为977.72万元，评估价值为167.84万元，评估价值为1.55亿元，评估价值为3.33亿元，评估价值为1.78亿元，增值率为114.75%。
据庞大集团介绍，本次交易预计将给公司带来约1.96亿元的收入。本次交易产生较高的主要原因是沧州工业的主要资产是土地使用权和附着在这些土地上的房地产，与其账面价值相比，上述资产的实际价值增值较大。
庞大的集团出售沧州工业也是无助的。2018年3月，北兴（天津）与公司20家子公司签订贷款合同，贷款总额10亿元，贷款期限为一年同意在贷款到期日一次性偿还本息，收入作为债务人经营资金。
2019年3月，上述贷款到期，债务人金不足，债务人未能按照合同向北星（天津）偿还贷款。根据签署的股权转让协议，公司将目标公司100%的股权转让给北星（天津）关联方天津中原星，转让价格用于偿还债务。
对于这笔交易，庞达集团表示，目标对应的沧州工业没有实际业务，但持有土地使用权和房地产资源，公司转让目标股权偿还贷款，减轻公司负债，减轻公司负担，符合公司资源整合，振兴公司资产总体规划，有利于公司长期发展和股东利益。
造血能力仍然不足。
庞大集团于2011年4月28日在上交所上市，成为中国汽贸第一股。
2010年，庞达集团以销售47万辆汽车在中国同行业排名第一，成为中国最大的汽车经销商。2017年，庞达集团达到顶峰，新车销量48.17万辆，营业收入704.85亿元。
但随后，中国证监会立案调查，2018年5月收到行政处罚通知，决定警告庞大集团，罚款60万元；警告庞庆华，罚款90万元；警告有关当事人吴成，刘中英分别罚款30万元15万元。
被中国证监会处罚后，庞大集团融资困难，2018年亏损巨大。当年营业收入约420.3亿元，同比下降40.4%；上市公司股东净亏损约61.6亿元，同比下降3003.2%。
2019年9月，庞大集团因负债不足1700万元而被警告退市，并申请破产重组。2019年12月，深圳商业集团、元伟资产和国民运输能力正式确定为庞大集团的重组投资者。
根据重组计划，重组投资者承诺，2020年至2022年，公司净利润分别不低于7亿元、11亿元和17亿元，或三年总计35亿元。
从那以后，庞大的集团开始出售资产。其中，2021年4月6日，庞大集团宣布，计划将其持有的中冀乐业（北京）房地产开发有限公司100%股权转让给宝利嘉普（深圳）工业有限公司，交易价格为6.55亿元，预计为4.97亿元。
2021年6月29日，庞大集团决定出售庞大汽贸集团自贡汽车销售有限公司股权，预计税前收入约1.76亿元。
同年12月，庞大集团计划转让巴博斯（中国）汽车销售有限公司和保定冀东兴重型汽车销售有限公司的股权，预计税前利润约6.88亿元。
2019年至2021年，庞大集团营业收入分别为220.83亿元、273.86亿元和286.33亿元，同比增长-47.47%、24.01%和4.56%；净利润分别为1.16亿元、5.80亿元和8.98亿元，同比增长101.88%、400.29%和54.77%。
但同期，庞大集团扣除的非净利润分别为-40.52亿元、1.87亿元和-3.89亿元，自身造血能力仍不足。
其中，2021年，庞大集团实现全车销量14.14万辆，同比增长0.25%，远低于巅峰水平。
此外，2022年第一季度，庞大集团营业收入65.34亿元，同比下降9.42%；净利润为-9122.58万元，同比下降119.70%；扣除非净利润为-7798.94万元，同比下降39.95%。
《长江商报》记者发现，这也是继2020年第一季度亏损1.56亿元后，公司再次陷入单季度亏损。