【摘要】 据中证网消息，3月30日，吉利汽车CEO桂生悦在吉利汽车2019年业绩说明会上透露，关于吉利和沃尔沃合并的进展，目前正在研究合并的具体计划。此前有观点称，若吉利与沃尔沃合
据中证网消息，3月30日，吉利汽车CEO桂生悦在吉利汽车2019年业绩说明会上透露，关于吉利和沃尔沃合并的进展，目前正在研究合并的具体计划。
此前有观点称，若吉利与沃尔沃合并成功，很大可能会成为一家全球性企业，而2020年可能是两家公司最佳合并窗口时间。
眼下，吉利汽车旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、POLESTAR、宝腾汽车、LOTUS(路特斯)汽车、伦敦电动汽车、远程汽车8个子品牌，几乎覆盖乘用车绝大多细分车型。
2019年，两家公司曾有关合并发动机业务进行探讨，如果该业务合并后独立，则有机会成为第三方供应商，向全球其他汽车供应发动机。
3月30日，吉利汽车发布了2019年业绩报告，全年总利润81.9亿，较去年下降43亿;每股盈利0.90元，摊薄0.89元，较去年的1.40元和1.37元下滑约35%。
